炎炎夏日，在寧夏回族自治區(qū)固原市西吉縣，西灘至廟灣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目施工正酣,，拉料車來回穿梭,，壓路機(jī)徐徐向前,，攤鋪工作有序推進(jìn)。“公路通車后,，西灘鄉(xiāng)村民出行將更加便利,。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人辛向軍說。

 西灘至廟灣農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目是寧夏高質(zhì)量建設(shè)農(nóng)村公路的一個縮影,。近年來,，寧夏加快推進(jìn)農(nóng)村公路建設(shè)、管理,、養(yǎng)護(hù),、運(yùn)營協(xié)調(diào)發(fā)展，不斷提升農(nóng)村公路質(zhì)量,。目前,，全區(qū)農(nóng)村公路通車?yán)锍踢_(dá)到2.98萬公里，所有鄉(xiāng)鎮(zhèn),、建制村通硬化路,、通客車，常住人口20戶以上村民小組通硬化路率達(dá)99.7%,，鄉(xiāng)鎮(zhèn)通公交車率達(dá)63%,。下一步，當(dāng)?shù)剡€將繼續(xù)打造更加便捷高效的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),，服務(wù)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施,。

 串聯(lián)產(chǎn)業(yè) 助力鄉(xiāng)村振興

 7月的石嘴山市平羅縣，綠意盎然,，瓜果飄香,。

 縱貫毛烏素沙漠邊緣的平羅縣紅陶農(nóng)村公路，起于平羅工業(yè)園區(qū)東側(cè),，沿途經(jīng)過多個生態(tài)移民區(qū),。公路自建成運(yùn)營以來，極大改善了當(dāng)?shù)氐慕煌l件,，提升了沿途鄉(xiāng)村的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境,。

 “修好一條路，帶動一大片,。這條路把沿線的沙漠瓜菜產(chǎn)業(yè)園區(qū),、文化旅游景區(qū)、奶牛養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)園區(qū)連為一體,，是一條名副其實(shí)的致富路,。”平羅縣交通運(yùn)輸局副局長馬佳佳說。

 沿紅陶公路向西行駛20分鐘,，來到陶樂鎮(zhèn)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)特色沙漠瓜菜產(chǎn)業(yè)園區(qū),，42棟現(xiàn)代化大棚在園區(qū)內(nèi)一字排列,。保鮮生產(chǎn)車間里，工人操作機(jī)械分揀包裝剛采摘的小番茄,，之后再整件裝入廂式貨車,。

 “我們建立合作社，把4個集體經(jīng)濟(jì)薄弱村和農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)組織起來,，村村聯(lián)營,、抱團(tuán)發(fā)展，每年帶動就業(yè)1000多人,，村集體經(jīng)濟(jì)總量突破200萬元,，種植戶人均增收上萬元，昔日的干沙灘變成了造福一方群眾的良田,。”園區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,。

 “剛在廟廟湖生態(tài)移民區(qū)建廠時，交通條件差,，處處不便,。紅陶公路通車后，客戶考察,、企業(yè)銷售,、員工通勤都方便多了，企業(yè)生產(chǎn)成本也進(jìn)一步降低了,。目前,，企業(yè)年產(chǎn)值達(dá)到2000萬元，帶動就業(yè)100多人,。”寧夏新絲陸服飾公司負(fù)責(zé)人趙惠玲說,。

 助力鄉(xiāng)村振興的紅陶公路，只是寧夏眾多農(nóng)村公路中的一條,。

 西吉縣馬蓮鄉(xiāng)馬蹄溝村,，硬化路開通后，當(dāng)?shù)氐娜馀ｐB(yǎng)殖,、土豆和玉米種植等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)駛上了發(fā)展“快車道”,，上門收購農(nóng)牧產(chǎn)品的車輛絡(luò)繹不絕；賀蘭山東麓的銀川市西夏區(qū)鎮(zhèn)北堡鎮(zhèn)昊苑村,，一條新修的農(nóng)村公路,，讓游客前來觀光旅游更加便利；六盤山下的固原市涇源縣涇河源鎮(zhèn)冶家村,，硬化路修到家門口，農(nóng)家小院改造成民宿,，吸引不少游客前來休閑避暑……越來越多的農(nóng)村公路正為當(dāng)?shù)匕l(fā)展注入動力,。

 快遞進(jìn)村 激發(fā)消費(fèi)潛力

 從泥土飛揚(yáng)到平穩(wěn)通暢,，從泥濘小路到雙向兩車道，寧夏的農(nóng)村公路一步步完成了蛻變,。隨著農(nóng)村公路建設(shè)升級,，村民不僅出行更加便利，還迎來了新變化,。

 在固原市隆德縣溫堡鄉(xiāng),，每日負(fù)責(zé)配送包裹的快遞員小丁，駕車載著村民從網(wǎng)上訂購的米面糧油,、日用品等,，一一送到農(nóng)村取貨點(diǎn)。

 “路通了,，送貨更便捷了,，生意也更紅火了。”小丁說,，他負(fù)責(zé)的點(diǎn)位有近40個,，都在農(nóng)村公路沿線，感受變化非常真切,。

 “現(xiàn)在網(wǎng)購的東西能直接送到家門口,，真是太方便了。”隆德縣聯(lián)財鎮(zhèn)村民祁大媽介紹,，以前買東西,，得到離家較遠(yuǎn)的超市甚至縣里才能買齊全，現(xiàn)在村里有了客貨郵商旅便民服務(wù)站,，小到食品生活用品,，大到家電農(nóng)具，都可以通過手機(jī)網(wǎng)購,，包裹很快就能送到,。

 如今，鎮(zhèn)上像祁大媽這樣的網(wǎng)購達(dá)人比比皆是,，越來越多的人享受到客貨郵商旅便民服務(wù)站帶來的網(wǎng)購新體驗(yàn),。

 “交通條件改善后，隆德縣推進(jìn)城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸一體化發(fā)展,，探索客貨郵商旅融合模式,。閑置的農(nóng)村客運(yùn)站被盤活，成為郵件快件和農(nóng)特產(chǎn)品的鎮(zhèn)級集散中心,，同時輻射延伸至各行政村,。”聯(lián)財鎮(zhèn)中郵驛站快遞綜合服務(wù)中心負(fù)責(zé)人柳軍川說，村民自家生產(chǎn)的中藥材,、蜂蜜,、手工制品等農(nóng)特產(chǎn)品也賣得越來越好,，以前一個村平均每天只能發(fā)兩三件，現(xiàn)在能達(dá)到二三十件,。

 基于農(nóng)村公路,，隆德縣已建成鄉(xiāng)級客貨郵商旅便民服務(wù)站7處、村級服務(wù)點(diǎn)97個,，開通客貨郵融合線路7條,，日均運(yùn)送郵件快件約2500件。當(dāng)?shù)嘏c各家快遞公司深化合作,，構(gòu)建起“縣級中轉(zhuǎn),、鎮(zhèn)級分撥、村級配送”三級快遞物流服務(wù)體系,，實(shí)現(xiàn)了快遞進(jìn)村,，進(jìn)一步激發(fā)了農(nóng)村地區(qū)的消費(fèi)潛力。