“四好農(nóng)村路”鋪就鄉(xiāng)村振興道
農(nóng)村公路是服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的公益性,、基礎(chǔ)性,、先導(dǎo)性設(shè)施,事關(guān)群眾出行的“最后一公里”。近年來,,我市不斷完善便捷高效,、普惠公平的農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò),加快實(shí)施“四好農(nóng)村路”助力鄉(xiāng)村振興,。今年3月,,西吉縣入選第四批“四好農(nóng)村路”全國示范縣,成為我市繼原州區(qū)之后第二個(gè)獲此殊榮的縣區(qū),。
初夏,,沿著盤山道路駛向山頂,西吉縣新營鄉(xiāng)甘井村的風(fēng)貌盡收眼底,。遠(yuǎn)處梯田錯(cuò)落有致,,172棟設(shè)施農(nóng)業(yè)大棚漸次鋪開,三山兩川間,,6個(gè)村組分布其中,,越顯靜謐安逸。曾幾何時(shí),,因地理位置差異,,北邊3個(gè)村組的村民到山對(duì)面村委會(huì)要繞行至新營鄉(xiāng)街道,步行需花費(fèi)近2個(gè)小時(shí),。
“以前是3米寬的泥濘小路,,去村委會(huì)辦事坐驢車、三輪電動(dòng)車得走半個(gè)小時(shí)才能到,。”在村民雷玉碧的記憶中,,坡陡彎急,難走費(fèi)時(shí),,是他對(duì)老路最深的印象,。
路不通,人難走,,種地也十分吃力,。雷玉碧回憶,之前山路又窄又陡,,農(nóng)機(jī)開不進(jìn)去,,光靠人力干活產(chǎn)量并不可觀。去年,,在西吉縣交通運(yùn)輸局的支持下,甘井村實(shí)施了柏油路改造工程,,崎嶇山路“改頭換面”,。
“現(xiàn)在去村委會(huì)辦事,開車5分鐘就到了,,方便得很,。”說起修路后的變化,,雷玉碧抑制不住嘴角的笑意。去年,,村里建設(shè)了高標(biāo)準(zhǔn)農(nóng)田,,雷玉碧種上了土豆、玉米,、麥子,、胡麻等農(nóng)作物。“路修好后,,大型農(nóng)機(jī)能開進(jìn)地里,,節(jié)省了時(shí)間和精力,種的土豆產(chǎn)量都高了不少,,畝產(chǎn)能達(dá)到2000公斤至2500公斤呢,!”雷玉碧笑著說。
農(nóng)村公路一頭連著民生,,一頭連著經(jīng)濟(jì),。
“隨著農(nóng)村公路修通,甘井村迎來了更大的發(fā)展機(jī)遇,。”甘井村黨支部書記牛耕苑說,,借著道路通的機(jī)會(huì),甘井村依托濃厚的文化底蘊(yùn)和優(yōu)越的自然風(fēng)光,,打造了集山野夜宿和星空露營為一體的太空艙營地,,發(fā)揮“文旅+”作用,以“企業(yè)+村集體+農(nóng)戶”的方式,,流轉(zhuǎn)土地打造集觀光,、采摘為一體的設(shè)施農(nóng)業(yè)大棚,開發(fā)共享菜園,,提升游客體驗(yàn)感,。“通過發(fā)展文旅產(chǎn)業(yè),去年村集體增收10萬元,,帶動(dòng)本村120余人務(wù)工就業(yè),,人均年收入超過1.2萬元。”牛耕苑說,。
路通了,,甘井村的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展也有了新的起色。以種植業(yè)為主的村莊,,實(shí)現(xiàn)了馬鈴薯種銷一體化,;在中國商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的幫扶下,村里建起了雜糧加工車間,村民種植的蕎麥,、胡麻等農(nóng)作物實(shí)現(xiàn)了就地回收,。
從縣城到鄉(xiāng)村、從國省干道到鄉(xiāng)村小道,,一條條公路縱橫交錯(cuò),,將一個(gè)個(gè)村莊與廣闊世界緊緊相連,成為鄉(xiāng)村振興的幸福大道,。從西吉縣將臺(tái)堡鎮(zhèn)毛溝村至甘岔村,,一路上坡,道路通暢無阻,,紅旗獵獵引人注目,,將臺(tái)堡紅軍寨由此而上。憑借良好的交通條件,,紅色文化培訓(xùn)體驗(yàn)基地成了紅軍寨的一張亮麗名片,,眾多游客通過住窯洞、重走長征路,、吃“紅軍飯”,,真切感受當(dāng)年紅軍長征的不易。
曾經(jīng)這條公路只有3米寬,,泥濘崎嶇,,停車不便,還存在安全隱患,,這讓紅軍寨紅色旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展受阻,。去年7月,由1條主線和1條支線組成的總長2.855公里的毛家溝至甘岔公路修好后,,紅軍寨此前面臨的問題迎刃而解,,游客數(shù)量明顯增多。“去年,,我們接待游客3萬多人次,,全年?duì)I收150萬元。路通了,,游客過來更加方便,。”紅軍寨負(fù)責(zé)人謝宏義說。
農(nóng)村公路的暢通不僅解決了紅軍寨旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題,,也方便了村民出行,。“原來走的泥濘小路,坑坑洼洼,,尤其下雨天又滑又泥,,人不能走,,牲畜不能走,更別提車輛了?,F(xiàn)在路修得這么好,走哪都方便,,出門不見泥了,。”天氣晴好時(shí),村民石萬倉都會(huì)在村委會(huì)對(duì)面的岔路口,,和村里的老人一邊坐著聊天,,一邊看著眼前這條寬敞的公路上來來往往的車輛。
近年來,,西吉縣聚焦“建,、管、養(yǎng),、運(yùn)”四個(gè)方面推動(dòng)“四好農(nóng)村路”提升建設(shè),,成立工作專班,領(lǐng)導(dǎo)包片,、工程技術(shù)人員包路,,實(shí)行縣、鄉(xiāng),、村三級(jí)“路長制”管理,,以“一路一長、分段養(yǎng)護(hù),、條塊結(jié)合,、網(wǎng)格管理”為原則,推動(dòng)“四好農(nóng)村路”高質(zhì)量發(fā)展,。僅去年,,西吉縣新建改建和提升改造農(nóng)村公路212條,總計(jì)1368公里,,其中新建農(nóng)村公路13條99公里,。“農(nóng)村公路的路面結(jié)構(gòu)包括瀝青路面和混凝土路面,設(shè)計(jì)過程中,,有些道路采取窄路改寬的方式,,寬度達(dá)到6米以上的公路設(shè)立雙車道,劃出標(biāo)識(shí)標(biāo)線,,小于5米的公路不設(shè)置標(biāo)線,。”西吉縣公路建設(shè)管理中心副主任靳永峰說。
從塵土飛揚(yáng)到寬敞平坦,,從泥濘小路到雙向兩車道,,農(nóng)村公路的發(fā)展與沿線的配套設(shè)施,、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游等建設(shè)的一體推進(jìn),,鋪就了鄉(xiāng)村振興幸福圖景,。
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