看著眼前的景象,，馬路村黨支部書記陳勇不由憶起以前那條土路。“晴天揚塵,，雨天泥洼,，冬天滑泥路更是難行。沒有排水渠,，有一次下暴雨,，路面積水，村民停放的小型電動汽車直接漂浮起來,。路況差,，為這一片區(qū)的居民生產(chǎn)生活帶來極大不便。”

在馬路村當村支書多年,，村里的道路是他操心的事情之一,。村里共6個村民小組，以清水河為界,，一二三村民小組和四五六村民小組分列東西,。前者靠近344國道，占據(jù)地理優(yōu)勢,，村組道路狀況較好,，四五六組就沒有這般幸運。

馬路村地理位置優(yōu)越,，繞城而過的344國道帶來了各種發(fā)展機遇,。村里以商貿(mào)、牛羊販運,、飼草種植,、務工為主要發(fā)展產(chǎn)業(yè)。雖然發(fā)展有優(yōu)勢,，但部分村組道路不暢,，也影響了村民的積極性和發(fā)展進程。境況自脫貧攻堅開始,，在黨的各項惠農(nóng)政策中逐步改善,，步入鞏固脫貧攻堅成果和全面鄉(xiāng)村振興階段，馬路村村組道路愈加完善,。

今年,，馬路村受益于原州區(qū)公益性基礎(chǔ)設施提升以工代賑示范項目，改造提升四五六組道路2.64公里,，路面硬化,，水泥路通到每家每戶，村民受益匪淺,。

村民楊繼光自項目開工就在工地干活,，家門口務工,，也不耽誤自家農(nóng)活，他的積極性很高,。“7月15日開始,，我基本上天天來干活，每天200元工資,，現(xiàn)在已經(jīng)掙了1萬多元,。”項目建設到10月底竣工，他想著還能掙幾千元,。楊繼光一家6口人,，家里土地不多，他和妻子主要靠在周邊務工獲得經(jīng)濟收入,，原來每年最低能收入5萬元,，現(xiàn)在路況好了，出行更加便利,，楊繼光開始盤算明年的好光景,。

道路兩邊是馬路村的移民安置區(qū)。“我們用節(jié)約出來的項目資金延長修建了300米道路,，現(xiàn)在這條路成為連接孫家河到薛家莊的干道,，硬化提升后，也可以緩解344國道的壓力,。明年開春,，我們打算在路兩邊種上花草和果樹，路修好了,，環(huán)境也要相得益彰,，打造宜居美麗村莊。”道路提升,，陳勇對村里的發(fā)展信心更足了,。

與道路一同改善的，還有農(nóng)田灌溉,。今年，馬路村修筑灌溉渠11.4公里,，水源取自沈家河水庫,，路面和灌渠改造，更節(jié)水,，還便于收集雨水,，較以前的土渠和機井灌溉，不但水質(zhì)提升,，一畝地也能節(jié)約成本20多元,，明年春灌便能投入使用,。（記者：張藝菲 毛小琴 陳佳文）