合龍現(xiàn)場(chǎng),。 李文波 攝
10月30日16時(shí)許,，隨著銀昆高速7標(biāo)陳家堡子大橋右幅合龍段最后一斗混凝土的澆筑,，標(biāo)志著由中國(guó)鐵建投資集團(tuán)投資建設(shè)，中國(guó)鐵建大橋局承建的銀昆高速公路(寧夏段)首座連續(xù)剛構(gòu)橋順利合龍,。
銀昆高速公路起于寧夏銀川市,，止于云南昆明小街鎮(zhèn)，全長(zhǎng)2322千米,，是中國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)劃南北縱向線中的主干線之一,。銀昆高速公路沿線陳家堡子大橋地處吳忠市同心縣張家塬鄉(xiāng)，全長(zhǎng)419米,，橋面寬26米,，橋梁下部采用雙肢薄壁墩,、柱式墩，最大墩高66米,，設(shè)計(jì)為雙向四車道,，時(shí)速100千米/小時(shí)，是該標(biāo)段控制性工程,。
施工現(xiàn)場(chǎng)?！±钗牟?攝
在施工過程中,，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織、攻堅(jiān)克難,，經(jīng)與各方充分溝通及專家評(píng)審后,，首次采用了類似結(jié)構(gòu)全橋同時(shí)鎖定合龍技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了工期的大幅優(yōu)化縮減,，為后續(xù)施工打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。同時(shí)，施工過程中還使用了智能張拉,、智能壓漿,、實(shí)時(shí)線形、應(yīng)力,、風(fēng)速監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等先進(jìn)工藝,，在確保工期的前提下極大提升了施工質(zhì)量。
截至目前,，銀川至昆明高速公路(C85)太陽(yáng)山開發(fā)區(qū)至彭陽(yáng)(寧甘界)項(xiàng)目路基工程完成84.5%,，橋涵工程完成80%，隧道工程完成90%,。項(xiàng)目建成后,，將成為寧夏一條新的南北交通大動(dòng)脈，對(duì)完善寧夏中南部地區(qū)交通路網(wǎng),，帶動(dòng)沿線地區(qū)資源開發(fā),，助力產(chǎn)業(yè)發(fā)展。(記者 李佩珊)
