隨著暑假臨近,，為期62天的鐵路暑運也拉開帷幕,。今日零時起，國鐵北京局啟用了第三季度列車運行圖,，不僅京張、京哈高鐵加車,，張家界西至北京西等多條普速列車也“提級”加速,。與此同時，北京鐵路暑期運行圖同步啟用,，暑期,，北京局將加開臨客86.5對。

此次運行圖調(diào)整后,，京哈高鐵,、京唐城際、京廣高鐵,、京滬高鐵,、京張高鐵5條高鐵，京哈,、京九,、京廣、京滬,、津山5條普速干線均有較大調(diào)整,，將顯著提升京津冀路網(wǎng)整體功能和運行效率。

鐵路部門介紹,，北京豐臺站開行一年以來,，大客站樞紐作用進一步凸顯。此次調(diào)圖后,，洛陽至北京西的K270/69次,、嘉峪關至北京的K42/1次、包頭至北京的K264/3次等9對中長途旅客列車,，均改為北京豐臺站終到始發(fā),。

“軌道上的京津冀”進一步優(yōu)化升級。此次運行圖調(diào)整后,，增開環(huán)京通勤列車,，多個方向到達北京的列車加車——固安站增開6對普速經(jīng)停列車，下花園北站增開始發(fā)列車0.5對,，天津西站增開列車1.5對,，邯鄲站增開CR200J型動力集中動車組“綠巨人”2對、普速列車1對,，新增京唐城際列車7對,，京津城際每日增加3.1萬個高鐵座席,。

多趟普速列車“提級”，運行時間進一步壓縮,。今日起,，鐵路部門將吉林至上海的K518/5、K516/7次,，張家界西至北京西的K965/8,、K967/6提高等級為直達列車，鄭州至北京豐臺的1304/3次,、大同至秦皇島的2604/1,、2602/3次提高等級為快速列車，更科學,、均衡地安排普速旅客列車?？寇囌尽⑼Ｕ緯r間,，進一步提升普速旅客列車服務品質(zhì),。

今日起，北京鐵路暑期運行圖同步啟用,。暑期旅客運輸從7月1日起至8月31日止，共計62天,。暑運期間,，國鐵北京局預計發(fā)送旅客7115萬人，日均114.8萬人,，較往年有明顯增長,。暑期由于學生流和旅游流的多層疊加，南通,、南昌,、蘭州、烏魯木齊,、哈爾濱等方向客流需求旺盛,，為滿足客流需求，北京局及時加開臨客86.5對,。