在全國本輪疫情的背景之下，多地高速實施管控,，導(dǎo)致物流通行不暢,。如何在統(tǒng)籌疫情防控工作基礎(chǔ)上，保障全國貨運物流的暢通,？

疫情之下 困在高速路上的貨車司機(jī)

連日來,，受新冠疫情影響，全國多地對高速公路加強(qiáng)管控措施,。而由于各地疫情防控政策不統(tǒng)一,、部分地區(qū)“一刀切”、高速管制導(dǎo)致?lián)矶碌纫蛩?，不少貨車司機(jī)都受到影響,。

貨車通行不暢等問題 力爭加快推動解決

交通運輸部運輸服務(wù)司司長 蔡團(tuán)結(jié)：通過交通運輸部工作專班和長三角、東三省等重點涉疫地區(qū)的視頻會商,，從目前調(diào)度的情況來看,，情況有所好轉(zhuǎn)；各地關(guān)閉的高速公路服務(wù)區(qū)比前一日減少138個,，關(guān)閉的收費站比前一日減少23個,，關(guān)閉的收費站和服務(wù)區(qū)大概占全國總量的5%、6%左右,。但還存在一些問題,。

（1）通行管控“一刀切”，貨車通行不暢,。一些地區(qū)對綠碼但帶星號的司機(jī)一律勸返,，一些地方對凡是中高風(fēng)險地區(qū)的貨車一律勸返，還有貨車特別通行證跨省不互認(rèn)等,。

（2）管控信息不透明,，通行證辦理不便利，省際互通也存在問題,。因為現(xiàn)在地方管控信息調(diào)整節(jié)奏很快,，駕駛員很難及時獲取地方的管控信息。另外,，通行證不能網(wǎng)上辦理,，程序也不透明，所以司機(jī)很不方便,。

（3）涉疫地區(qū)的高速公路上,，部分貨車司機(jī)滯留，存在核酸檢測不方便，基本生活保障不到位等情況,，造成廣大貨車司機(jī)生活不便,。對這些問題我們都一一細(xì)化了相關(guān)解決方案，力爭加快推動解決,。

全面規(guī)范科學(xué)設(shè)置 高速公路防疫檢測點

交通運輸部運輸服務(wù)司司長 蔡團(tuán)結(jié)：從昨天的情況看,，全國公路防疫檢測點還是偏多，同時還存在著設(shè)置不合理的問題,。

（1）高速公路防疫檢測點不是要撤銷,，而是要全面規(guī)范科學(xué)設(shè)置，要統(tǒng)籌好疫情防控和運輸保障,。檢測點應(yīng)該設(shè)在高速公路收費站外的廣場以外區(qū)域,，同時還要配備相應(yīng)的貨車專用通道和休息區(qū)。

（2）防疫檢測點設(shè)置要遵守四個嚴(yán)禁的部署要求,，嚴(yán)禁在普通公路同一路段同一方向設(shè)置兩個以上（含兩個）的防疫檢測點,；嚴(yán)禁在高速公路主線和服務(wù)區(qū)設(shè)置防疫檢測點；嚴(yán)禁擅自阻斷或關(guān)閉高速公路,、普通公路,；嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)。

（3）要創(chuàng)造條件在服務(wù)區(qū)設(shè)置核酸檢測點,，原則上防疫檢測點都要就近配置充足的核酸檢測點,，同時在車流量大的高速公路服務(wù)區(qū)設(shè)置核酸檢測點，并鼓勵有條件的地區(qū)為貨車司機(jī)提供免費的核酸檢測服務(wù),。

嚴(yán)禁擅自關(guān)停高速公路服務(wù)區(qū)

交通運輸部運輸服務(wù)司司長 蔡團(tuán)結(jié)：高速公路服務(wù)區(qū)是為司乘人員提供停車,、加油、餐飲,、如廁等基本服務(wù),。對廣大貨車司機(jī)，特別是長途貨車司機(jī)來說,，它就是一個臨時的家,，臨時的港灣，一些關(guān)停的高速公路服務(wù)區(qū)給貨車司機(jī)帶來很多問題,。對此,，我們要求高速公路服務(wù)區(qū)開放是常態(tài)，不開放是例外,。對于個別出現(xiàn)疫情確實需要關(guān)停的,，我們規(guī)定了相關(guān)審批程序，確保服務(wù)區(qū)能夠盡快開放,。

借此機(jī)會我也想提醒一下廣大貨車司機(jī)朋友,，近期確實有一些服務(wù)區(qū)因為出現(xiàn)疫情而關(guān)閉,，也希望廣大貨車司機(jī)朋友一定要做好個人防護(hù)，切實做好核酸檢測,、健康監(jiān)測，以及落實好涉疫地區(qū)的封閉管理舉措,，主動服務(wù)疫情防控和運輸保障的需要,。

物流貨運，一頭連著大家的餐桌,、關(guān)系民生保供,，一頭連著企業(yè)生產(chǎn)，關(guān)系著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，重要性不言而喻,。希望相關(guān)措施盡快見效，保障疫情之下的運輸物流暢通,。